太倉港-北部灣欽州港航線正式開通，太倉港內(nèi)貿(mào)集裝箱航線的最后一塊短板補齊

　　本報訊（記者  李孝忠/文  計海新/圖）昨日上午，隨著一聲汽笛長鳴，“恒盛868”號輪滿載著584標(biāo)箱長江沿線集裝箱貨物，從太倉國際集裝箱碼頭揚帆啟航，將直抵北部灣欽州港。這標(biāo)志著太倉港-北部灣欽州港航線正式開通，彌補了太倉港內(nèi)貿(mào)集裝箱航線的最后一塊短板，太倉港“內(nèi)循環(huán)”航線網(wǎng)絡(luò)基本形成。

　　該航線由上海泛亞航運有限公司開辟經(jīng)營，初期將投入2條1.5萬噸、1000標(biāo)箱的船舶，實現(xiàn)周班運營。腹地和長江流域的小麥、玉米、木材、凈水劑，廣西及周邊地區(qū)的石英砂、糖蜜產(chǎn)品等物資將可以通過該航線直接進出，極大提升相關(guān)貨物運輸時效，進一步降低物流成本。

　　欽州港是北部灣集裝箱業(yè)務(wù)的核心港區(qū)。2020年，欽州港完成集裝箱吞吐量400萬標(biāo)箱，集裝箱吞吐量居北部灣首位，也是北部灣最大內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)港。

　　上海泛亞航運有限公司是中遠海運集裝箱運輸有限公司的全資公司，主要經(jīng)營包括中日航線、內(nèi)貿(mào)航線及公共支線在內(nèi)的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。該公司目前在太倉港已開通太倉港-天津港、太倉港-廣州黃埔港等航線，是太倉港最主要的內(nèi)貿(mào)航商之一。

　　此次航線開通后，太倉港集裝箱航線總數(shù)增加至215條（班），其中內(nèi)貿(mào)航線達到51條（班），直達營口、錦州、盤錦、天津、京唐、連云港、上海、寧波、溫州、廈門、廣州、珠海、欽州、?？诘戎饕睾８劭?，太倉港內(nèi)貿(mào)樞紐港的地位得到進一步鞏固。