本報訊（記者 劉少樹）記者日前從太倉港口管委會獲悉，今年前5個月，太倉港分別完成集裝箱吞吐量、貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量213萬標(biāo)箱、9357.5萬噸和3037.2萬噸，同比分別增長8.5%、2.8%和2.7%，整體保持增長。

　　由于部分集裝箱船公司將內(nèi)貿(mào)航線運(yùn)力向周邊港口調(diào)整，對內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定影響。為此，太倉港將爭取新增直達(dá)航線運(yùn)力。通過政策引導(dǎo)，太倉港積極爭取開辟東南亞、俄羅斯、日、韓等近洋航線，引導(dǎo)內(nèi)貿(mào)集裝箱船公司增加運(yùn)力投入，彌補(bǔ)由于航班運(yùn)力減少產(chǎn)生的空缺。

　　太倉港還提升江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平，打造長江和內(nèi)河天天班精品航線，開辟“重慶港太倉港”和“南京港張家港港太倉港”五定班輪支線；打通蘇州和無錫至太倉港內(nèi)河支線，初步建立以太倉港為樞紐的省內(nèi)沿江和蘇南內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸體系；積極拓展遠(yuǎn)洋出海通道，依托長三角一體化大背景，充分發(fā)揮滬太通關(guān)一體化優(yōu)勢，著重優(yōu)化提箱便利性，進(jìn)一步加速“滬太通”模式發(fā)展。