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在太倉(cāng)港年集裝箱吞吐量首破百萬(wàn)標(biāo)箱
本報(bào)訊(記者 劉少樹(shù)/文 計(jì)海新/圖)2018年12月29日上午,在正和興港碼頭,隨著一個(gè)懸掛著“熱烈慶祝2018年中谷物流在太倉(cāng)港突破100萬(wàn)標(biāo)箱”橫幅的集裝箱被緩緩吊起,放置在“江信9”輪上,圍觀的人群立刻響起了熱烈的掌聲。這是中谷物流舉行的在太倉(cāng)港年集裝箱突破百萬(wàn)標(biāo)箱的慶祝儀式。中谷物流成為在太倉(cāng)港年吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱的首個(gè)民營(yíng)船公司,標(biāo)志其在太倉(cāng)港發(fā)展跨入了一個(gè)嶄新階段。
太倉(cāng)港去年集裝箱年吞吐量首次突破500萬(wàn)標(biāo)箱,為何中谷物流獨(dú)家貢獻(xiàn)了五分之一?
據(jù)中谷物流董事長(zhǎng)盧宗俊介紹,太倉(cāng)港地處長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶的“T”型交匯處,具有通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),近年來(lái)以“打造區(qū)域深化對(duì)外開(kāi)放橋頭堡、長(zhǎng)江水運(yùn)集散中心、支撐蘇南經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要基石”為目標(biāo),加快融入上海國(guó)際航運(yùn)中心,成為支撐江蘇和長(zhǎng)江沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要進(jìn)出口門(mén)戶。中谷物流作為專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)內(nèi)貿(mào)集裝箱的航運(yùn)企業(yè),早在2011年就正式入駐太倉(cāng)港并成立辦事處。
中谷物流在太倉(cāng)港打造自己的精品航線。由最初從一條“太倉(cāng)-廈門(mén)”航線,兩艘6000噸船起步,隨后陸續(xù)配置各種噸位的集裝箱船舶10多艘,載重噸位達(dá)到近15萬(wàn)噸。中谷物流打造了一批內(nèi)貿(mào)精品航線,先后開(kāi)辟了太倉(cāng)天津、太倉(cāng)營(yíng)口等北方航線,南方航線則有太倉(cāng)東江倉(cāng)溫州、太倉(cāng)廈門(mén)泉州、太倉(cāng)揭陽(yáng)、太倉(cāng)福州珠海等,一個(gè)月有400多航次。在發(fā)展過(guò)程中,中谷物流充分利用長(zhǎng)江黃金水道通江達(dá)海的優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)對(duì)資源分配起決定性作用的前提下,充分發(fā)揮水運(yùn)集裝箱的優(yōu)勢(shì),聯(lián)通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
依托太倉(cāng)港發(fā)展,中谷物流不斷壯大自身。太倉(cāng)港目前已開(kāi)通航線200條,其中包括近洋直達(dá)航線25條,內(nèi)貿(mào)干線52條,長(zhǎng)江(內(nèi)河)支線83條,洋山支線40條,建成投運(yùn)各類(lèi)碼頭泊位91個(gè)。去年太倉(cāng)港集裝箱吞吐量突破500萬(wàn)標(biāo)箱,太倉(cāng)港的排名也躍升至全省第一、全國(guó)第十,成為長(zhǎng)江外貿(mào)第一大港、長(zhǎng)江外貿(mào)航線最多的港口、全省進(jìn)出港國(guó)際航行船舶艘次最多的港口。借助太倉(cāng)港的各種優(yōu)勢(shì)資源,中谷物流率先探索江海聯(lián)合、江海直達(dá)、多式聯(lián)運(yùn)等模式,整合航運(yùn)、港口、拖車(chē)、駁船、鐵路等物流環(huán)節(jié)及各類(lèi)資源,形成覆蓋“門(mén)到門(mén)”全程供應(yīng)鏈的服務(wù)能力。為長(zhǎng)三角腹地和長(zhǎng)江沿線企業(yè)提供了高效便捷的沿海集裝箱航運(yùn)服務(wù),在太倉(cāng)港建設(shè)內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐和長(zhǎng)江水運(yùn)集散中心上發(fā)揮了重要作用,有力促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
扎根太倉(cāng)港11年來(lái),中谷物流取得了不俗成績(jī):開(kāi)辟南北內(nèi)貿(mào)航線10多條;業(yè)務(wù)始終保持快速、健康的發(fā)展態(tài)勢(shì),年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%;2017年完成內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸量86.6萬(wàn)標(biāo)箱,去年集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱。盧宗俊信心滿滿地表示,在未來(lái)藍(lán)圖里,中谷物流將深度參與港航協(xié)作,加強(qiáng)與太倉(cāng)港的深度合作,依托長(zhǎng)江黃金水道,積極發(fā)揮江海聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),搭建密集的長(zhǎng)江水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通道,提升集疏運(yùn)服務(wù)能力和效率,為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供更好服務(wù)和支撐。


