□本報記者 薛海榮 文/圖

　　日前，細心的市民會發(fā)現(xiàn)，我市街頭出現(xiàn)了一批快遞專用三輪車，這些三輪車統(tǒng)一樣式和顏色，成為街頭一道靚麗的風景。

　　昨天上午，記者來到位于人民南路的郵政速遞城南營業(yè)部時，快遞員胡斌正在往快遞車上裝著快遞。他告訴記者：“有了專用的快遞三輪車真的方便多了，又擋雨又擋風，感覺很舒服。”

　　胡斌從事快遞工作已經(jīng)6年，以前送快遞都是騎著二輪電動車，平時還好一些，遇到刮風下雨真是受罪。而且現(xiàn)在專用三輪車每次裝的快件量是以前的3倍，時間上也節(jié)省了很多。

　　記者觀察了一下，這些快遞專用三輪車的前面有擋風玻璃，頭上有頂棚，貨箱的容積也很大。據(jù)胡斌介紹，貨箱容積有3個立方米，總裝量達150公斤。除了這些優(yōu)越的設(shè)計外，快遞專用三輪車上還有一些很人性化的設(shè)計，比如在駕駛員的左后側(cè)專門有一個放置水杯的裝置，在前側(cè)還有一個放置手機的裝置。在打開右側(cè)車廂門時，還有一個小平臺可以讓快遞員填寫快遞單用。

　　快遞員小張興奮地告訴記者：“這些小設(shè)計看似簡單，但是很實用，解決了他們在送快遞過程中的很多難題。比如以前都是把水杯放在包里，拿起來很麻煩?，F(xiàn)在把車停好，手一伸就可以拿到，十分方便。”

　　郵政速遞太倉分公司副總經(jīng)理周建俊告訴記者，他們在11月9日共配發(fā)了第一批32輛快遞專用三輪車，之后他們還將逐步配發(fā)，確保全市150名郵政速遞員每人都有一輛。

　　記者了解到，截至目前，我市除了郵政速遞配發(fā)到位的32輛快遞專用三輪車外，蘇寧易購有3輛，京東有1輛。市郵管局相關(guān)負責人告訴記者，目前，全市共有快遞企業(yè)19家，快遞網(wǎng)點100多個，從業(yè)人員800多人?？紤]到之前使用的快遞三輪車和二輪電動車存在質(zhì)量參差不齊、安全系數(shù)低、駕駛員交通意識淡薄、車輛出事故無保險理賠等諸多問題，蘇州市郵政管理局，蘇州市交運局，蘇州市公安局在日前聯(lián)合制定了《蘇州市關(guān)于郵政快遞專用電動三輪車規(guī)范管理的實施意見》，對快遞專用電動三輪車的標準進行了明確規(guī)定。

　　該負責人介紹，這項工作具體實行了三個統(tǒng)一，即統(tǒng)一標志管理、統(tǒng)一購買交通意外險及統(tǒng)一規(guī)范使用管理。今后，全市各家快遞公司的所有快遞三輪車，除各自的logo以外，樣貌將全部一致，并統(tǒng)一編碼和備案。同時，為了保障快遞車輛和人員的安全，企業(yè)必須為快遞三輪車統(tǒng)一購買交通意外保險。快遞三輪車駕駛?cè)艘岔毝ㄆ趨⒓影踩嘤?，持證上崗，且每年還要年審。市郵政管理局還特地推出了APP，專門用于考核駕駛?cè)说膶W習情況。

　　記者了解到，市郵政管理局將聯(lián)合公安和交運部門加大工作力度，對快遞三輪車按照“三個統(tǒng)一”的要求進行嚴格管理，對于不符合運營條件的車輛將嚴禁上路。