□本報(bào)記者 薛海榮

　　她是一名柔弱的女性，卻有一個(gè)男性化的名字和一股如男人般的工作作風(fēng)及吃苦精神。

　　她叫滕晨輝，市公路處副主任，大學(xué)畢業(yè)之后和公路養(yǎng)護(hù)已經(jīng)整整打了20年交道。憑著對(duì)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的熱愛(ài)與忠誠(chéng)，滕晨輝在公路養(yǎng)護(hù)的道路上步履歡快而堅(jiān)實(shí)。

　　作為公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的一名管理人員，每天，滕晨輝就像一名公路“醫(yī)生”，給我市境內(nèi)的公路把脈治病，確保公路的平整、整潔和安全暢通。不管是盛夏高溫，還是三九寒天，滕晨輝總是風(fēng)塵仆仆地深入到工地一線，掌握第一手資料，進(jìn)行面對(duì)面技術(shù)指導(dǎo)，解決一個(gè)又一個(gè)公路養(yǎng)護(hù)棘手的難題，使我市的公路養(yǎng)護(hù)在道路等級(jí)低、基礎(chǔ)差、底氣不足的情況下逐步走出低谷。她帶領(lǐng)一班人員，深入探索干線公路養(yǎng)護(hù)管理新途徑、新方法，建設(shè)成立了太倉(cāng)公路應(yīng)急基地，有效理順了養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化與公益性在微觀操作上的關(guān)系，逐步走出了具有太倉(cāng)特色的公路管養(yǎng)道路。自主開(kāi)發(fā)建立了太倉(cāng)公路聯(lián)合巡查系統(tǒng)“e通道”，實(shí)現(xiàn)了路政巡查、養(yǎng)護(hù)科、業(yè)務(wù)科、應(yīng)急基地等單位內(nèi)部多部門(mén)循環(huán)的聯(lián)系通道，極大提高了對(duì)公路突發(fā)事件、雨雪災(zāi)害性天氣的應(yīng)急處置保障能力。

　　去年底的一個(gè)夜晚，市公路管理處接110指揮平臺(tái)信息，位于338省道的楊林塘大橋附近出現(xiàn)了幾個(gè)較大的坑洼，橋面也出現(xiàn)破損，存在著極大的交通隱患。楊林塘大橋正在施工，大橋南北有近千米的路段實(shí)行半封閉，大量的重型集裝箱卡車(chē)由以前單向的兩個(gè)車(chē)道變?yōu)橐粋€(gè)車(chē)道行駛，驟然增多的車(chē)輛對(duì)路面造成了較大破壞。338省道白天通行的車(chē)輛較多，如果在白天修補(bǔ)，不僅對(duì)道路的暢通產(chǎn)生影響，也極容易造成交通事故。針對(duì)這一情況，滕晨輝積極聯(lián)系施工單位和公安交警部門(mén)進(jìn)行協(xié)商，制定應(yīng)急搶修方案，決定連夜進(jìn)行修復(fù)。在她的指揮下，凌晨12點(diǎn)，公路應(yīng)急基地派出應(yīng)急搶修人員及專(zhuān)用路面修復(fù)機(jī)械到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，同時(shí)路政人員在大橋南側(cè)對(duì)由南向北過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行交通分流引導(dǎo)。經(jīng)過(guò)應(yīng)急搶修，該路段坑洼已基本修補(bǔ)到位。

　　2008年春運(yùn)期間，一場(chǎng)罕見(jiàn)大雪襲擊了太倉(cāng)，降雪厚度大約30公分以上，道路雪阻，陡坡急彎處路滑，嚴(yán)重影響春運(yùn)工作。災(zāi)情發(fā)生后，滕晨輝不顧個(gè)人安危，靠前指揮，指導(dǎo)全市養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)職工投入搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作。由于措施得力，她帶領(lǐng)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員出色完成了各項(xiàng)搶險(xiǎn)抗災(zāi)任務(wù)，把災(zāi)情損失降到了最低，保證了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

　　在做好干線公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，滕晨輝以面廣量大的農(nóng)村公路為主要突破口，從2008年開(kāi)始，不斷探索并完善具有太倉(cāng)特色的農(nóng)村公路兩級(jí)監(jiān)管模式及三級(jí)管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)，使全市農(nóng)村公路管養(yǎng)水平一直處于全省領(lǐng)先位置。

　　通過(guò)自己的勤奮努力，滕晨輝先后取得路橋工程師、路橋高級(jí)工程師、一級(jí)建造師資格，并多次獲得上級(jí)表彰。她表示：“既然選擇了這個(gè)職業(yè)，就要為它奮斗終身，在為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的打拼中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值！”