□本報記者 戴周華

　　上周，英諾太科測試設(shè)備（太倉）有限公司舉行開業(yè)典禮，正式開啟以氦檢測系統(tǒng)為主要產(chǎn)品的本地化研發(fā)和生產(chǎn)歷程。其實，英諾太科對于太倉來說，并不是德企陣營中的新面孔，2011年10月，英諾太科已經(jīng)在我市注冊成立，直至今年的11月6日，公司才借助開業(yè)慶典“掀起蓋頭”。

　　從注冊公司到現(xiàn)在，英諾太科在太倉走過了4年歷程。為何英諾太科在太倉“步履蹣跚”，動作如此緩慢？

　　2005年，英諾太科參加了一次中國工業(yè)展會，了解到中國市場對密封檢測設(shè)備有較大需求，作為泄漏測試領(lǐng)域具有30多年歷史，全球領(lǐng)先的汽車發(fā)動機、變速箱、汽車零部件的密封檢測儀器和氦檢測系統(tǒng)提供商，從那時起，英諾太科開始謀劃進入中國市場。但即便認定了中國市場的良好前景，在跨國投資上英諾太科仍然顯得十分謹慎。

　　英諾太科中國公司運營總監(jiān)李懷洲介紹了近幾年太倉公司所做的工作。他說，英諾太科相對于競爭對手較晚進入中國市場。彼時，法國、日本乃至德國的一些企業(yè)已經(jīng)進入中國市場多年，占據(jù)了很大份額，而英諾太科則從調(diào)研開始，不斷拓展中國市場。

　　作為試探性的投資，英諾太科首先在太倉市科技創(chuàng)業(yè)園建立了一處測試實驗室，并負責(zé)中國市場的研發(fā)、銷售以及售后服務(wù)。

　　幾年來，英諾太科不但掌握了中國汽車、家電、醫(yī)療等行業(yè)對密封檢測設(shè)備的具體需求，還在中國拓展了一大批客戶，包括博世、麥格納、大陸集團、江森自控、法雷奧、采埃孚和李爾、天合、康明斯、德爾福、佛吉亞大眾、上海大眾、一汽大眾、上海通用、吉利汽車、長城汽車、福特、沃爾沃亞太、力帆汽車及東風(fēng)裕隆等知名的汽車行業(yè)公司。

　　“現(xiàn)在我們認為，已經(jīng)有足夠的客戶可以支撐我們開始本地化生產(chǎn)。”李懷洲說，正是有了這樣的基礎(chǔ)，英諾太科太倉公司才迎來了開業(yè)盛典。

　　在太倉軟件園，英諾太科擁有了寬敞明亮的工廠。開業(yè)前，他們在這里組裝了一套代表世界最高科技水平的超高壓氦檢設(shè)備，因為新廠房將主要用于生產(chǎn)高壓氦檢設(shè)備。

　　什么是高壓氦檢設(shè)備？李懷洲介紹，就是利用氦氣進行泄漏測試的設(shè)備。氦氣檢測設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車零部件密封檢測各個領(lǐng)域，發(fā)動機水泵、連接器、各種油水的管路和閥組等都需要高標準、高要求的泄漏測試，以保證汽車正常運轉(zhuǎn)。而隨著汽車配置不斷升級，動力要求越來越高，對密封件的耐壓要求越來越高，相對應(yīng)地，也對氦檢設(shè)備提出了更高要求。

　　“我們的高壓氦檢設(shè)備壓力可達260公斤力/平方厘米，全球只有少數(shù)企業(yè)能夠達到這樣的程度。”李懷洲介紹，1公斤力/平方厘米的壓力相當(dāng)于1個大氣壓。物體在水下，水的深度每增加10米，它所承受的壓力就會增加1個大氣壓。260公斤力/平方厘米的壓力，就相當(dāng)于水下2600米處的壓力。

　　在李懷洲10多年的從業(yè)經(jīng)驗中，英諾太科不僅是高壓氦檢領(lǐng)域的領(lǐng)袖，更是世界唯一的能夠集成高壓氦檢設(shè)備、測漏儀器和快速連接頭的企業(yè)。

　　也正是因為如此，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸日益凸顯的今天，李懷洲仍對公司發(fā)展前景保持樂觀態(tài)度。他說，無論如何變化，中國汽車市場的需求仍然存在，特別是對高性能汽車、新能源汽車的需求，汽配相關(guān)企業(yè)只要保持產(chǎn)品的高科技性，市場肯定會有的。記者了解到，英諾太科今年在中國的業(yè)務(wù)量預(yù)計可達2000萬元，今后有望保持10%～20%的增長幅度。