□本報(bào)記者  周 琦 文/計(jì)海新 圖

　　這兩天富瑞銅合金科技有限公司的車間格外忙碌。一批100噸的海水淡化用合金銅管將起運(yùn)中東，另外一批銅合金盤管也將作為熱交換器用管材運(yùn)往美國(guó)?！澳憧催@是遠(yuǎn)大中央空調(diào)用的銅管，每個(gè)月也有50噸的量?！惫举Q(mào)易部負(fù)責(zé)人表示，目前富瑞的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)保持銅合金管材主導(dǎo)地位的同時(shí)，還出口歐美日澳等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　富瑞的董事長(zhǎng)徐曙光笑著對(duì)記者說：“富瑞曾經(jīng)只是一家生產(chǎn)衛(wèi)浴、機(jī)械用銅管的企業(yè)，但近幾年一直在發(fā)生著變化。”這種變化就是富瑞在產(chǎn)品上的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　主動(dòng)轉(zhuǎn)型適應(yīng)市場(chǎng)需求

　　在徐曙光眼中，與其說轉(zhuǎn)型是被迫的還不如說是適應(yīng)市場(chǎng)需求主動(dòng)出擊：“這兩年衛(wèi)浴用、機(jī)械加工用的普通銅管的利潤(rùn)越來越少，因此我們?cè)趲啄昵熬烷_始拓展產(chǎn)品的范圍，研發(fā)附加值更高的產(chǎn)品?！?/p>

　　也就是在這個(gè)背景下，2012年富瑞二期1.5萬平方米的廠房投入建設(shè)，加快市場(chǎng)開發(fā)接軌，了解客戶的當(dāng)下需求，加快產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度，并接受客戶特殊規(guī)格的需求。汽車同步器齒環(huán)用銅合金管就是適應(yīng)當(dāng)下汽車對(duì)新型、高性能同步器齒環(huán)的需求所開發(fā)設(shè)計(jì)的。

　　但一開始，這種轉(zhuǎn)型就受到了阻力。公司質(zhì)量部的朱國(guó)俊介紹說，汽車同步器齒環(huán)銅合金材料要求比較高，工作環(huán)境非常折磨人，很多車間工人都撂挑子不干。這種合金被稱為“魔鬼合金”，我國(guó)的中高檔汽車同步器齒環(huán)用銅管一直依賴進(jìn)口。但如果這個(gè)產(chǎn)品不成功，就不能開發(fā)出汽車用銅管市場(chǎng)，對(duì)公司來說將是個(gè)巨大的損失。因此，企業(yè)研發(fā)部門想辦法革新工藝、引進(jìn)新的設(shè)備，改善一線工人的工作環(huán)境。此外，公司中高層負(fù)責(zé)人陪車間工人在一線查產(chǎn)品質(zhì)量，攻克技術(shù)難關(guān)。

　　如今，汽車同步器齒環(huán)銅合金材料已經(jīng)成為公司的拳頭產(chǎn)品，產(chǎn)量從剛開始的500斤到現(xiàn)在的幾十噸，創(chuàng)造出了巨大的效益。從研發(fā)中嘗到了甜頭，公司則不斷創(chuàng)新拓展產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　目前富瑞已經(jīng)形成普通黃銅管、銅合金冷凝管、銅合金毛細(xì)管、銅合金翅片管、鎳銅合金管、鋁青銅管、汽車同步器齒環(huán)材料、銅合金雙金屬管、銅合金異型管等九大系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于海水淡化、造船、核電火電、石油化工、機(jī)械加工、衛(wèi)浴、電子、化學(xué)工業(yè)、通訊、汽車等行業(yè)。

　　做精做強(qiáng)走精品戰(zhàn)略

　　“做別人沒有的！”在發(fā)展過程中，徐曙光始終秉持著“精品戰(zhàn)略+適度擴(kuò)張”的發(fā)展思路，更多側(cè)重于銅合金管的生產(chǎn)和研發(fā)，生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的銅合金精品。

　　近年來公司不斷加大研發(fā)力度，注重基礎(chǔ)設(shè)施投入，近2000多萬元用于改進(jìn)生產(chǎn)工藝設(shè)備，包括自主研發(fā)新型雙線拉伸機(jī)。

　　徐曙光告訴記者，銅管拉伸是銅合金生產(chǎn)流程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，要求拉伸的管壁厚薄均勻，且不容易斷裂等要求，以前的拉伸機(jī)往往做不到，因此公司技術(shù)部門就設(shè)想能否通過兩端雙線拉伸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定，為此公司專門成立研發(fā)隊(duì)伍，查標(biāo)準(zhǔn)、查文獻(xiàn)、定研發(fā)方案，最終研發(fā)成功。公司還聘請(qǐng)多名同行業(yè)生產(chǎn)一線的具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)能手改良工藝流程和方法。

　　在產(chǎn)品方面，富瑞注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，特別是加大國(guó)家政策扶持的，如海水淡化、節(jié)能減排、汽車燈方面所用的銅鎳合金管材料的技術(shù)研發(fā)投入，包括齒環(huán)銅、汽車剎車油管、蚊香盤管等。

　　記者看到富瑞生產(chǎn)的銅管最小的只有牙簽?zāi)敲创?，最大的像大型的下水管道。“我們盡量往高精尖方向發(fā)展，像最近研發(fā)的錫銅合金具有很高的力學(xué)性能、耐腐蝕性和高彈性，能很好地在冰冷及高溫的狀態(tài)下承受壓力，被廣泛運(yùn)用在壓力表上。公司也成為國(guó)家壓力表銅管的制定者?！毙焓锕饨榻B說。

　　此外，徐曙光對(duì)于材料質(zhì)量的要求也近乎苛刻：不僅引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)檢測(cè)儀器來監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量，還主動(dòng)送檢質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)，近年來公司的產(chǎn)品合格率都達(dá)100%，贏得了客戶的尊重。

　　目前富瑞有多項(xiàng)發(fā)明專利，成為兩項(xiàng)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。公司也通過德國(guó)TUV PED壓力容器認(rèn)證、中國(guó)船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可、英國(guó)勞氏ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，成為專業(yè)銅合金新材料的設(shè)計(jì)商和生產(chǎn)商；目前年生產(chǎn)銅合金管1800噸，銅合金管銷售占公司銷售總額的80%以上；“XUSHI”銅合金成為省著名品牌及行業(yè)的佼佼者。